Steuerliche Auswirkungen der Kaufprämie für Elektrofahrzeuge auf die Dienstwagenbesteuerung (Fortsetzung II)

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Nachfolgend finden Sie die überarbeiteten, an die aktuelle Rechtslage angepassten Beispiele aus dem BMF-Schreiben vom 05.06.14.

Absenkung des Minderungsbetrages und des Höchstbetrages

Die im BMF-Schreiben abgedruckten Beispiele basieren auf der Annahme, dass die Fahrzeuge im Kalenderjahr 2013 angeschafft wurden. Für Anschaffungen in einem späteren Kalenderjahr sind der Minderungsbetrag in Euro/kWh der Batteriekapazität um jeweils 50 Euro pro Kalenderjahr und der Höchstbetrag um jeweils 500 Euro pro Kalenderjahr zu mindern.

Daher wurde in den überarbeiteten Beispielen

• der Minderungsbetrag von 500 Euro um 150 Euro auf 350 Euro und
• der Höchstbetrag von 10.000 Euro um 1.500 Euro auf 8.500 Euro

Bitte beachten Sie auch die nachfolgenden ergänzenden Beispiele 8 und 9, in welchem eine anschaffungs­kosten­mindernde Kaufprämie in Höhe von jeweils 4.000 Euro berücksichtigt wurde.

Weitere Beispiele folgen in der nächsten Woche.

Der Autor:

Volker Hartmann ist Diplom-Finanzwirt, Lohnsteueraußenprüfer und Betriebsprüfer im aktiven Dienst der Hamburger Finanzverwaltung. Volker Hartmann hat langjährige Prüfungs­erfahrungen, insbesondere bei Kapitalgesellschaften aller Branchen und Größen. Er ist seit vielen Jahren Referent und Autor beim Verlag Dashöfer. Seine Seminare zeichnen sich durch eine besondere Praxisnähe aus.

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